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Voici combien coûte le Dacia Bigster !

Nouveau fleuron de la marque « low-cost », le SUV Bigster n’est autre que la plus « luxueuse » des Dacia. Résultat, c’est également la plus chère, et de loin…

9 jan 2025

Dacia

Bigster

Skoda Enyaq : un style plus moderne et solide pour 2025

Non contents de profiter d'une nouvelle face avant, les Skoda Enyaq et Enyaq Coupé faceliftés voient également leur puissance et autonomie (légèrement) augmenter.

8 jan 2025

Škoda

Enyaq

La Polestar 4 en 7 chiffres

Est-ce un SUV coupé ? Ou plutôt une grande berline ? Une chose est sûre : la Polestar 4 impressionne autant par son design que par ses spécifications ! Voici 7 chiffres clés.

7 jan 2025

Polestar

WWCOTY : voici les 6 voitures préférées des femmes pour 2025

Parmi 81 candidates, 6 lauréates ont été désignées par les 82 femmes journalistes provenant de 55 pays différents et composant le jury du WWCOTY cette année.

7 jan 2025

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Top 5 de nos SUV hybrides préférés

Si beaucoup de SUV peuvent aujourd'hui profiter d'une motorisation électrifiée, tous ne sont pas hybrides pour autant. Et parmi ces derniers, certains d'entre eux sortent du lot…

7 jan 2025

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Mercedes Classe G580 EQ : le dinosaure sur pile

Né il y a plus de 45 ans, le Classe G fait office de dinosaure sur la planète automobile. Pour ne pas disparaître, il évolue avec son temps et carbure maintenant aussi au courant.

7 jan 2025

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Mercedes EQE SUV vs Audi Q6 e-tron : le duel électrique premium

Lequel des Mercedes EQE SUV et Audi Q6 e-tron dispose des meilleures puissances, performances, autonomies, comportements, technologies ou encore prix ?

6 jan 2025

Mercedes

Audi

Nos 5 détails préférés du Xpeng G9

Dans la jungle des nouvelles marques et des nouveaux modèles chinois débarquant en Europe, certains se distinguent plus que d’autres. C’est le cas du Xpeng G9 qui ne cherche pas à viser un prix le plus bas possible mais plutôt à concurrencer les SUV premium grâce à des prestations à la hauteur. La preuve avec ces 5 détails.

6 jan 2025

Xpeng

Renault Scenic E-Tech : quelles consommation et autonomie réelles ?

Nous avons parcouru près de 1.200 km au volant du Renault Scenic E-Tech electric long range afin de vérifier son autonomie en conditions réelles !

2 jan 2025

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Essai : Skoda Kamiq facelift, toujours plus « Simply Clever » !

Le plus petit SUV de Skoda a bénéficié d’un rafraichissement en 2024. Un léger restylage pour remettre le modèle au goût du jour, bien que son côté un peu « old-school » lui donne beaucoup de charme…

27 déc 2024

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Cupra Formentor 1.5 TSI au quotidien : quelles consommation et autonomie réelles ?

Malheureusement pour lui, on ne peut pas dire que le Cupra Formentor facelifté brille par ses motorisations ou la consommation de ces dernières…

26 déc 2024

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Cupra Formentor (2024) : quels sont ses qualités et ses défauts ?

Cupra a récemment facelifté son SUV Formentor. Mais, en ce faisant, la marque espagnole est-elle parvenue à encore améliorer ses qualités tout en atténuant ses défauts ?

19 déc 2024

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Essai : Subaru Forester, le garde forestier fait peau neuve

Un peu plus d’un an après sa présentation, la sixième génération du Subaru Forester arrive enfin en Europe. Son look est entièrement revu, mais sous le capot, on reste sur du classique…

18 déc 2024

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Cupra Tavascan au quotidien : quelles consommation et autonomie réelles ?

S’il peut parfois y avoir un véritable gouffre entre la théorie et la pratique, ce n’est pas forcément ce que nous avons constaté au volant de notre Cupra Tavascan VZ…

18 déc 2024

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Bientôt des monovolumes électriques de luxe chez Mercedes ?

Le Mercedes Classe V, ou plutôt sa dérivée 100 % électrique EQV, devrait sérieusement monter en gamme à partir de 2026…

17 déc 2024

Mercedes

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Essai : Cupra Formentor, l’habit ne fait toujours pas le moine

Encore plus agressif et désirable depuis son récent facelift, le Cupra Formentor dispose-t-il enfin d’un comportement et de motorisations en accord avec son look ?

17 déc 2024

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Ford Kuga hybride (2024) au quotidien : quelles consommation et autonomie réelles ?

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Ford Kuga hybride.

16 déc 2024

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DS N°8 : reine de lumière et d’aérodynamisme

Dans sa variante la plus endurante, la nouvelle DS N°8 revendique jusqu’à 750 km d’autonomie WLTP grâce à sa batterie de 97,2 kWh utilisables et son Cx de 0,24.

12 déc 2024

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Renault Captur (2024) : quels sont ses qualités et ses défauts ?

Profitant d’un gros lifting, le Renault Captur se remet au goût du jour en 2024. Après une semaine au volant, quelles sont ses principales qualités et faiblesses ?

11 déc 2024

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Kia EV9 : nouvelle motorisation et prix réduit

Le Kia EV9 peut désormais profiter d'une batterie de 76,1 kWh, lui permettant de revendiquer jusqu'à 443 km d'autonomie et de faire chuter son prix de départ à 61 290 €

11 déc 2024

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