À la une

Après une longue attente, nous avons enfin pu prendre le volant du grand SUV électrique de Volvo. Il promet aux grandes familles un monde de douceur et de silence. Voyons cela.

Alors qu’il est sur le marché belge depuis à peine 10 mois, le Xpeng G6 bénéficie déjà d’un facelift comptant 81 améliorations par rapport au modèle actuel !

La Xiaomi SU7 Ultra de 1.526 ch est commercialisée à moins de 70.000 euros, écrasant ainsi Porsche non seulement en termes de performances, mais aussi de prix !

La Kia EV1 pourrait remplacer l’actuelle Picanto et concurrencer la future Volkswagen ID. 2all ainsi que les actuelles Citroën ë-C3, Fiat Grande Panda ou encore Renault 5 E-Tech.

Ça y est, l'usine d'Audi à Bruxelles a définitivement mis la clé sous la porte et avec sa fermeture se tourne une nouvelle page de l'histoire industrielle belge.

Toutes les innovations ne sont pas forcément bonnes à prendre : voici 5 fonctionnalités devenues incontournables. Mais sont-elles vraiment utiles… ou tout simplement agaçantes ?

Les Peugeot 308 et 408 hybrides rechargeables profitent surtout d’une nouvelle batterie de 17,2 kWh pour revendiquer jusqu’à 79 km d’autonomie 100 % électrique !

En dégainant le Q2, Audi a voulu séduire une clientèle essentiellement urbaine, à la recherche d’un engin branché, pratique, spacieux et suffisamment compact. Difficile de faire plus complexe comme cahier de charge ! Cet Audi Q2 parvient-il à relever le défi ? C’est ce que nous allons découvrir en 7 points !

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. On prend le volant du grand SUV électrique Peugeot en version 210 ch à « petite » batterie.

On connaît désormais les dimensions, puissances et autonomie des différentes Kia EV4 et PV5 ainsi que le style du futur petit SUV 100 % électrique EV2 !